各位老司机们！今天咱来聊聊《F1 24》里面摩纳哥赛道的调校，这可是个技术活儿！
先说说这《F1 24》，EA今年5月底刚出的，那画面，那感觉，真不是盖的！咱玩的就是个真实，对？
摩纳哥，这赛道可真够味儿！
摩纳哥这条赛道，又窄又弯，简直就是个“停车场”！一不小心就得亲墙，所以调校特别重要。我可是花不少时间，撞不少次墙，才摸索出点门道。
我的调校“秘籍”
空气动力学：
- 前翼：我调高点，大概在10-12左右,具体数值记不清，差不多就这意思，为让车头更灵活，好过那些刁钻的弯道。
- 后翼：这个我也调高，为增加下压力，让车屁股更稳，大概数值在9左右，具体也忘。
悬挂：
- 前悬挂：我把它调软点，这样过路肩的时候，车子不会跳得太厉害,影响抓地力。
- 后悬挂：这个我也调软，为让车尾更稳定，过弯的时候不容易甩尾。
- 防倾杆：前后我都调软，过弯的时候，车身侧倾会小一些，更稳定，但是具体数值真忘记，大家自己去试试手感。
刹车：
- 刹车压力：我调的比较高，大概85%-90%这样，因为摩纳哥这条赛道需要经常大力刹车。
- 刹车平衡：我把这个往前调点，大概55%-60%这样，这样刹车的时候，车头会更稳定。
轮胎：
- 胎压：我把胎压调低点，这样轮胎的接地面积会大一些，抓地力会更过弯的时候，你会感觉车子更“粘”在地上。
传动系统：
- 差速器：因为老是打滑所以我把油门和滑行差速器都调低点，具体是多少我试试再来告诉大家。
重点来！实战检验！
调好之后，我跑几圈，感觉车子比之前顺手多！过弯更流畅，也不容易撞墙。每个人的驾驶风格不一样，我的调校不一定适合所有人，大家可以根据自己的感觉微调。
总之一句话，多跑，多试，多撞（墙）！哈哈！只有这样，才能找到最适合自己的调校方案。祝大家在摩纳哥赛道上跑出好成绩！
这回就分享到这里，以后有啥新的心得体会，再来跟大家唠嗑！
